[OoC: I borrowed equipment stats from the September 2007 post called &#39;The Proposal&#39; as I liked the way you did it and I was going to do it anyways.&nbsp; Thanks for the template.&nbsp; Hope you don&#39;t mind.]<br><br><br><br>
&#39;Neglected no More&#39;<br>

March.12th/2014<br>Prime Minister James McColl<br>Canada<br><br>
------------------<br><br>McColl was surprised at how fast Girard and Ansdale got back to him on the military &#39;wish list&#39; he had set them.&nbsp; The list was huge understandably, but it was in keeping with Canada&#39;s doctrines.&nbsp; The PM had called for a meeting of the most important cabinet members and general staff for March. 12th.<br>



<br>Finance Minister van der Werden was quite successful in wracking up necessary funds for the university and military initiatives, earmarking nearly $15 billion for this year alone.&nbsp; He had also managed to increase the surplus by cutting some unnecessary government initiatives.<br>


<br>Among the people attending the meeting were the Finance Minister, Defense Minister John Ansdale, Foreign Affairs Minister Julia Bachman, Industry Minister Jacques le Mieux, and Public Works Minister Perrin Gassou.&nbsp; The top military brass were all present, including Jean Pierre Girard, the Chief of Defence Staff and various other Admirals and Generals.<br>


<br>The PMO had developed a healthy and respectful working relationship with the various arms of the government over the last few months, and that included the Defence Staff.&nbsp; McColl had wanted to be sure that his image as a slightly centre-left politician was not tarnished by people who stereotyped lefties as anti-military.&nbsp; Already, critics were working on the government, but they had so far managed to avoid the worst of it.<br>


<br>McColl had arrived 15 minutes early, and greeted everyone as they came through the doors.&nbsp; The guards saluted everyone as they came through, and then they all sat at a round table in the room.&nbsp; The meeting room was in the Centre Block on Parliament Hill, so they were right at the heart of government.&nbsp; The people assembled in this room represented the leadership of the nation.<br>


<br>McColl began with general greetings and news from around the world, and then the real work began.&nbsp; He handed the show over to the Chief of the Defence Staff, Girard.&nbsp; Lieutenant General Jean-Pierre Girard had made the army his career.&nbsp; At age 72, he sat on the pinnacle of the armed forces, and was still going strong.&nbsp; A driven man, he had fought in Korea, peacekept [as an officer] in Yugoslavia and Lebanon, and had, for the last 3 years, served as CoDS.<br>


<br>He began with an update of the current state of military expenditures.&nbsp; &quot;Well gents, I&#39;m sorry to say I wish I could have a little more pride in our armed forces.&nbsp; The state of the military is not so great as an understatement.&nbsp; To start with, we only spend 1.6% of our GDP on defence, so in that regard, we have been behind all our allies for nearly three decades.&nbsp; The United States spends in the 4% category, while the Europeans and Australians are at the 2% mark.&nbsp; I suggest we increase our spending to a minimum of 2%, which will amount to about $30 billion per year, up from $22 billion-ish.&nbsp; This should give us a good boost in our ability to defend the nation if it comes under attack as well as giving us a little more power to project overseas to peacekeeping and other duties.&quot;<br>


<br>At that point the PM spoke up, &quot;Sorry to interrupt, Eric, do we have enough this year and for the coming years to incorporate that increase in the budget?&quot;<br><br>&quot;That we do, sir.&nbsp; In fact, if we needed to, theres room in the budget for another $5 billion on top of that.&nbsp; A warning though, that cuts the surplus right down to the hundreds of millions.&quot;<br>


<br>&quot;Alright, Eric, I want you to give the military a $12billion increase per year from now on, so that puts us at what? $34 billion now.&nbsp; That seems to be a better number, that way, you can keep a healthy surplus of a couple billion.&nbsp; You may continue General.&quot;<br>


<br>&quot;Thank you sir.&nbsp; Now that we have that sorted out, I&#39;d like to move on the matter of equipment procurement.&nbsp; General Voyeux has details on the air force, if you please General.&quot;<br><br>Voyeux was a long-time air force man.&nbsp; As head of Air Command, he probably knew it better than anyone else here.&nbsp; &quot;Thank you general.&nbsp; The air force has two overarching problems at this point.&nbsp; Firstly, our aircraft are ancient.&nbsp; The CF-18&#39;s are nearing the end of their operational lifespans in the next few years.&nbsp; I suggest we phase them out and start replacing them with F-35&#39;s.&nbsp; The F-35 is a multipurpose fighter aircraft developed in the last 10 years by a coalition of western nations, us included, in the Joint Strike Fighter program.&nbsp; It has comparable performance to the new Sukhoi&#39;s, Eurofighter Typhoon, and Dassault Rafale.&nbsp; We actually only have 60 combat operational aircraft, and that number will decrease as time goes on.&nbsp; The rest are either for training or useless.<br>


We need ideally 200 aircraft to completely cover our entire airspace.&quot;<br><br>&quot;That&#39;s not to mention of course our transport aircraft, which are actually 5 years past the end of their service lifetimes.&nbsp; We MUST acquire more of them.&nbsp; The ability to transport troops, supplies, and equipment is crucial to any military operation, whether inside Canada or overseas.&nbsp; For too many years, we have relied on the Americans for transport, I believe it&#39;s time we took matters into our own hands, which will needless to say make things easier for us.&quot;&nbsp; He paused.&nbsp; Everyone seemed to digest this quietly.<br>


<br>&quot;I agree completely,&quot; that was Minister Ansdale, &quot;I&#39;m sure it&#39;s not only the Americans who are tired of ferrying us around.&nbsp; Our own troops and logistics are constantly complaining that they have to work around the yanks&#39; schedules.&quot;<br>


<br>&quot;That is, of course, what happens when you neglect heavy lifting capacity for as long as we have.&quot; said Voyeux.&nbsp; &quot;If I may continue?&quot; Nods around the table. &quot;Very well.&nbsp; Airbus has the A400 strategic lift aircraft, which will supplement the four C-17 Globemasters we currently operate quite nicely.&nbsp; It is a newer aircraft, and has a more capable performance.&nbsp; That being said, they are slightly more expensive.&nbsp; The air force has had its eye on the A400 since it came out in 2009, and we would need 15 to cover all our needs.&quot;&nbsp; Another pause.&nbsp; When no one spoke up, he continued.&nbsp; <br>
<br>&quot;Mobility is another crucial point for the &#39;forces.&nbsp; I propose we acquire heavy and medium transport helicopters for battlefield and logistics transport.&nbsp; The Americans are now using the latest design of their famous &#39;Black Hawk&#39; helicopter, which is the UH-60M utility helicopter.&nbsp; The Europeans are now using the NH90-TTH heavy lift; both of these designs in the right quantities will give the army the lifting capacity it needs.&nbsp; The Defence Staff proposes that we acquire 150 UH60&#39;s and 25 NH-90&#39;s.&nbsp; These will replace the Griffons we are currently using, which is a design that first went into production in 1981.&nbsp; All the aircraft will give us equipment lasting for a good 20-25 years.&nbsp; The other major problem we have is a lack of service personnel.&nbsp; No one really wants to go into the air force unless you&#39;re going to be a pilot.&nbsp; We need more people.&nbsp; Thank you gentlemen.&quot;&nbsp; Voyeux sat as everyone looked thoughtful, the politicians among them wondering how much this would cost, and the military types that they couldn&#39;t believe this was finally happening.<br>


<br>&quot;Thank you, Pierre.&quot;&nbsp; That was PM.&nbsp; &quot;I agree as I&#39;m sure everybody else does that the Air Force, and not only them but the whole service, has been neglected for the last 25 years.&nbsp; This is a great thing that we&#39;re sitting down and doing something about the problems the CAF face.&nbsp; However, please realize that these changes will take up to several years to materialize.&nbsp; Girard, on the army, if you please?&quot;<br>


<br>Girard stood up and went to the projected screen at the front of the room, which changed from the air force presentation to that of the army.&nbsp; &quot;The situation of the army is not so bad as that of the air force.&nbsp; The time the conservatives spent in office did not completely go to waste.&nbsp; The current Regular Force stands at 85,000 active duty troops and the Army Reserve is at 40,000.&nbsp; First off: I propose we increase our troops levels to 100,000 Reg Force troops and leave the Reserves where they&#39;re at.&nbsp; That could be partially accomplished from converting Reserve units into Reg Force, although that would only account for 5,000 of the 15,000.&nbsp; We could then recruit more for the reserves, as they are a popular side-job for young people, that shouldn&#39;t be too hard.&quot; <br>
<br>&quot;Secondly, our small arms are getting out of date, with the C7 rifle the most pressing.&nbsp; It is based off the M16A2, and entered production back in 1982.&nbsp; We need a more modern rifle.&nbsp; I recommend we start developing our own new rifle, compatible with NATO standards of course and that we give the contract out to domestic defense manufacturers.&nbsp; We should start from scratch, so that we have a completely unique design, which we could then market out to other countries.&quot;<br>

<br>&quot;For vehicles, our C2 Leopard Main Battle Tanks are based off the Leopard 1A5, which were developed, again, in the 1980&#39;s.&nbsp; The French have an excellent design called the GIAT Leclerc MBT.&nbsp;&nbsp; It has been in production since 1991.&nbsp; It has a larger calibre main cannon and an auto-loading system, which we like.&nbsp; It compares quite well to our current Leopard 2&#39;s and other modern armour.&nbsp; We&#39;d be looking at 250 to supplement our current Leopard 2&#39;s, of which we have 100.&nbsp; That would give us a very respectable armoured force, and we&#39;d be ordering directly from the manufacturer, not second hand, so they will last us for quite a long time.&nbsp; Modern armour design has not changed much since the 1990&#39;s, so the apparent age of the design should not be a problem.&nbsp; The Leclerc is part of a newer generation of armour.&quot;&nbsp; Girard took a drink from his glass of water.&nbsp; Julia Bachman took the opportunity to share a joke, and everyone laughed.<br>


<br>He continued on gamely, &quot;Regarding our APC&#39;s and secondary vehicles.&nbsp; The LAV-III&#39;s we have right now are good vehicles, but again, we lost so many in Afghanistan, the 550 or so we currently have just aren&#39;t enough.&nbsp; We need to get back to pre-Afghanistan levels, which means ordering new ones.&nbsp; Seeing as they entered service in 1999, we wont be needing to replace them for a long time, although perhaps initiatives to update and create variants might be started.&nbsp; General Motors still has the capacity to build more, so I recommend we buy another 200.&nbsp; The Germans and Dutch have developed a new APC called the Boxer MRAV, or multi-role armoured vehicle.&nbsp; Those can replace our old M113&#39;s and AVGP&#39;s.&nbsp; As for our support vehicles, they too need replacing.&nbsp; Many of them are 40 or 50 years old, and obviously are long obsolete.&quot;<br>


<br>At that point, the meeting was interrupted for a washroom and stretch-the-legs break.&nbsp; Five minutes later, they were all back at the table, ready and focussed.<br><br>Admiral Matthew Charpentier took over from the CoDS for the Navy briefing.&nbsp; &quot;Alright everyone, onto the Navy.&quot; He grinned, and they all smiled knowing smiles.&nbsp; &quot;The Navy has three overwhelming problems confronting it.&nbsp; A: A lack of personnel, B: An AGED fleet, and C: Major funding shortfalls.&nbsp; I&#39;ll go through each point starting with A of course.&nbsp; Many of our ships leave port with only a 4/5 complement.&nbsp; That is needless to say a danger both to them and the ships.&nbsp; A lack of properly trained crew means they are overworked, and means more things can go wrong.&nbsp; We need enough crew to operate our vessels without multi-tasking.&nbsp; I&#39;ve seen this first hand.&quot;&nbsp; <br>
<br>Charpentier paused, and took a quick sip of water.&nbsp; &quot;B.&nbsp; I&#39;m not sure if it ever occurred to anyone in the old government, but our ships are *OLD*.&nbsp; The Protecteur class of supply ship entered service in 1969!&quot;&nbsp; He sounded incredulous that politicians had let this go unnoticed.&nbsp; &quot;Our Iroquois Class destroyers entered service in 1972, and the Victoria Class subs that we bought off the Brits were built in the 1980&#39;s.&nbsp; The most modern ships we have are the Orca Class training vessels for our cadets and new recruits, being 2006.&nbsp; Our Halifax Class frigates are excellent ships no doubt, but they are nearing 20 years of age as well, coming into service from 1992 to 1996.&quot;<br>


<br>&quot;So what exactly are you getting at, Admiral?&quot;&nbsp; That was Foreign Affairs Minister Julia Bachman, who was beginning to wonder why she had been invited to this meeting.<br><br>&quot;What I&#39;m getting at, Minister,&quot; and he put a look into his eye as he said it, &quot;is that we should be acquiring new ships.&nbsp; Maritime Command has come up with plans, with the cooperation of the Public Works and Industry ministries, to jump-start our faltering national ship-building business with naval construction and acquisitions.&nbsp; We&#39;d like to replace the Protecteur Class as soon as possible, with four new ships, which we call the &#39;Saguenay Class&#39; for preliminary purposes.&nbsp; One of them ideally would be winter ice-capable for use in the Arctic.&quot;&nbsp; <br>


<br>That got a set of raised eyebrows from Foreign Affairs Minister Bachman, but nothing more.&nbsp; Charpentier continued without noticing.&nbsp; &quot;To replace the three Iroquois destroyers, we are proposing a revisionary &#39;Tribal II Class&#39; as tribute to those who sacrificed for the country in the Second World War.&nbsp; This would be a 6 ship class, of which 2 would again be winter-ice capable for Arctic uses.&nbsp; As for our frigates, we would like to acquire 4 more, winter-ice capable of course for as you might guess, use in the Arctic.&nbsp; We do have ideas for a cruiser type vessel, but nothing concrete at this time.&quot;<br>


<br>That again got raised eyebrows from Bachman, and also from Eric van der Werden, who hadn&#39;t known anything about this before-hand.<br><br>&quot;Rest assured,&quot; Charpentier had picked up on van der Werden and Bachman that time, &quot;these are longer term plans.&nbsp; If we do at all go for cruisers, it won&#39;t be for some time to come.&quot;&nbsp; He did have a wishful look in his eyes when he said that.&nbsp; &quot;Talking about funding.&nbsp; Over the last few years, funding has been either siphoned off to other projects or maintenance duties.&nbsp; That means that ships are leaving port less and less often.&nbsp; That also means our crews are getting less sea time, and that has led to an erosion of our recruiting efforts, as well as crew and team building experience.&nbsp; Hopefully with the new budget, we can rectify these problems.&nbsp; Thank you for listening ladies and gents.&quot;&nbsp; The admiral sat.<br>


<br>Eric van der Werden spoke at that moment with a strained voice.&nbsp; &quot;So, how the hell am I expected to pay for all this?&nbsp; Hmmm?&nbsp; It will cost billions.&nbsp; The largest defense acquisitions made at one time probably ever in Canadian history.&nbsp; Not to mention the pubic will freak.&nbsp; This is appalling.&quot;<br>


<br>Industry Minister Jacques le Mieux just smiled grimly and said in his heavy Quebecois accent, &quot;Well Eric, you&#39;re going to have to do whatever you can.&nbsp; Cut any unnecessary programs, like advertisements and such.&nbsp; Start phasing out positions in the bureaucracy that will become no longer needed fairly and in timely fashion.&nbsp;&nbsp; My department is willing work with Finance to initiate industrial policies.&nbsp; I know we campaigned on attracting some heavy industry back to Canada, and that will undoubtedly stimulate the economy.&nbsp; My best advice would be to stagger the payments over the next few years so its in manageable chunks.&quot;&nbsp; le Mieux had been the opposition finance critic a few years back, as well as a professor of economics at Concordia University in Montreal.&nbsp; Van der Werden was new to the post after a cabinet shake-up after the election.<br>


<br>&quot;What are the costs of this modernization initiative going to be?&nbsp; We also need to come up with a name for it so we can refer to it.&nbsp; Undoubtedly the Americans among others will be wondering what the hell happened to make us do something like this, so I&#39;m going to have to do some explaining.&quot;&nbsp; There were the raised eyebrows of Foreign Affairs Minister Bachman again.<br>

<br>Admiral Charpentier laughed darkly.<br><br>Girard garnered the attention at that point.&nbsp; He said, &quot;I got my staff to run some cost analyses,&quot; Van der Werden snorted derisively.&nbsp; &quot;We&#39;ve come to a consensus on the cost and a name for the project: The CAF Modernization Initiative. Here&#39;s the numbers.&quot;&nbsp; His staff passed out a dossier several pages thick to each person at the table.<br>

<br>The numbers were:<br><br>Army-<br><br>250 Leclerc MBT&#39;s: $1.075 billion.<br>200 LAV-III&#39;s: $200 million<br>500 Boxer MRAV: $2 billion<br>Development of new standard rifle: $500 million<br>Replacement of support vehicles: $500 million<br>

<br>Navy-<br><br>4 &#39;Saguenay&#39; Class Supply ships: $2 billion<br>4 new ice-capable frigates: $800 million<br>6 &#39;Tribal II Class&#39; destroyers: $5billion<br>3 Virginia Class nuclear attack submarines: $6 billion<br>

<br>Air Force:<br><br>200 F-35 A&#39;s and B&#39;s: $8 billion<br>25 NH-90&#39;s: $475 million<br>150 UH-60M&#39;s: $750 million<br>15 Airbus A400&#39;s: $2billion<br><br>Army Cost: $4.275 billion<br>Air Force Cost: $11.225 billion<br>

Naval Cost: $13.8 billion<br><br>Total Cost: $29.3 billion<br><br>&quot;Tabernac!&nbsp; Is it just me, or am I seeing &#39;Virginia Class nuclear attack sub&#39; on this sheet?&nbsp; What the frick?!?!&quot;&nbsp; That was Public Works Minister Perrin Gassou.<br>
<br>At that point, the attention went back to McColl, who was sitting quietly with his head bowed and fingers pressed to his forehead.&nbsp; Everyone knew what that meant.&nbsp; After a few moments he felt their eyes and looked up.&nbsp; Smiling weakly as he rose, McColl then walked to the front of the room.&nbsp; <br>


<br>&quot;My friends, as we have all just seen, our military forces are in all-together desperate straights.&nbsp; Thanks to 35 years of declining or static funding, not even keeping up to inflation, it has most unfortunately fallen to us to fix all these problems.&quot;<br>


<br>&quot;Faced with the rise of China, recent events in the Far East,&quot; which of course was referring to North Korea, &quot;and increased Russian activity in the Arctic, we are given the options of either rebuilding our armed forces or be increasingly marginalized in the world at large.&nbsp; We can expect continued violations of our Arctic waters by Russian and American nuclear submarines, a further loss of face with the Americans and other militarily powerful countries, and a loss of influence in international affairs if we fail in this regard.&quot;<br>


<br>&quot;Of course, the Canadian military also faces a loss of face with our own citizens as well.&nbsp; The group we have in this room are the most influential people today in Canada.&nbsp; Canadians have, in the last few years, become less afraid of harnessing nuclear than they have in the past.&nbsp; I have talked this over with MARCOM, and they agree with me that it is time Canada acquired both nuclear submarines and began a project in cooperation with Sweden in stealth destroyer technology.&quot;<br>


<br>Julia Bachman&#39;s mouth dropped, and the rest of the room went very still.&nbsp; Everyone stared at the Prime Minister.&nbsp; They could not believe what they had just heard, especially coming from someone like James, who was anti-nuclear proliferation.<br>


<br>&quot;I know, I know.&nbsp; This is sounding ridiculous to you all.&nbsp; I&#39;m also far from happy myself.&quot;&nbsp; He smiled disarmingly.&nbsp; &quot;But, and the head of CSIS concurs, it is time that we, accept our destiny as a part of the Western world, with defense obligations to the free world.&nbsp; But you also need take no further a look than at what nuclear submarines can do.&nbsp; Because the navy has experience with the Victoria Class we bought from the UK, we can more easily integrate that into our Arctic sovereignty program.&nbsp; The American Virginia Class can stay underwater for months at a time, and is one of the most advanced of its type.&nbsp; They would primarily be used for the Arctic and would not leave Canadian waters, at least for the first few years.&quot;&nbsp; <br>


<br>McColl paused for a second to sip some water, as his voice was getting raspy.&nbsp; &quot;Of course, we would most certainly NOT be equipping them with nuclear missiles.&nbsp; That would be against everything we stand for.&nbsp; Instead, we would be using them for close in shore insertions, tracking within territorial waters, and deterrent with conventional cruise missiles.&nbsp; As for the stealth destroyer program, this is early days yet.&nbsp; Nothing is set in stone.&nbsp; I wanted to throw the idea out into the open for our minds to churn over.&nbsp; I haven&#39;t even talked to Sweden yet.&quot;<br>


<br>&quot;There is one other thing I&#39;d like to mention.&nbsp; I want Public Works, Industry, and the Navy to cooperate on placing a hydrophone and underwater sensor system in our Arctic waters.&nbsp; I think its time we showed the world Canada is serious about our Arctic territory.&nbsp; They need to stop trespassing and go through us if they need to pass through.&quot;<br>


<br>&quot;I never thought I would personally have to deal with a situation like this.&nbsp; Our left wing voters will not be happy, and a reaction from the public is obviously to be expected.&nbsp; I want our people out there, mixing with the population, answering their questions, giving truthful, fair, and reasonable answers, and being visible.&nbsp; The last thing we need is to be secretive.&nbsp; I want this to be an open process, transparent.&nbsp; Understood?&quot;<br>


<br>Everyone acknowledged.&nbsp; &quot;Alright everyone, thanks for coming, and listening.&nbsp; This had to be done, regardless of whether we wanted to or not.&nbsp; Time is up, and every moment we waited would have cost more.&nbsp; This meeting is adjourned.&quot;<br>


<br>He sighed.<br><br>---------------------<br><br>Actions:<br><br>1: introduce new characters<br>2: character development<br>3: ascertain exactly how badly the CAF is doing<br>4: look at options<br>
5: decide that now is the time to act, authorizing equipment acquisitions across a broad spectrum and increase the military budget<br>6: show the world that Canada once again means business<br>